Хотя итальянская компания Cagiva известна, прежде всего, своими мотоциклами, она уже продавала под своей маркой и скутеры — причем тайваньского производства. Новая попытка вторжения на европейский скутерный рынок тоже связана с азиатским партнером — индийской компанией Kinetic. В арсенале итало-индийского альянса пока три модели, возможно, что в новом сезоне они дойдут и до России.
Дизайн макси-скутера Cagiva Brillo 125 явно создан в одной из итальянских студий — настолько он хорош. Четырехтактный «воздушник» разгоняет машину до 90 км/ч.
А колеса диаметром 13 дюймов — хороший компромисс между компактностью и ходовыми качествами.Маленький скутер Cagiva City 50 имеет «усредненно-азиатский» дизайн. Невзрачную внешность искупают экономичный четырехтактный двигатель, а также еще не ставшие стандартом в этом классе подвески с гидроамортизацией.
Более броской внешностью отличается не лишенный спортивных амбиций скутер Cagiva Nag 50, оснащенный двухтактным мотором.