Ведущий мотопроизводитель Испании Derbi Nacional Motor входит в состав итальянского концерна Piaggio. Выпускаемые скутеры неординарны как по внешнему виду, так и по «начинке», что накладывает отпечаток на их цены. Несколько моделей предлагаются и в России.


Макси-скутер Derbi Boulevard 150 со спортивной внешностью имеет богато оснащенную панель приборов и мощную сдвоенную фару. В Европе возможен выбор четырехтактных двигателей рабочим объемом 125, 150 или 200 см3.

Спортивные скутеры семейства GP1 в 2004 году буквально поразили мир своей революционной внешностью и компоновкой. Именно они открыли моду на скутер-байки. Алюминиевая диагональная рама выглядит практически по-мотоциклетному: между седлом и рулевой колонкой практически нет проема, характерного для скутеров.

К сезону 2008 года компания обновила скутербайки Derbi GP1 Racing 250 и Derbi GP1 Racing 125. Они стали гораздо комфортабельнее благодаря измененной облицовке с лучшей ветрозащитой, седлу новой формы и появлению ручек для пассажира. Полностью переработана конструкция задней подвески, в результате чего не только улучшились ходовые качества, но и увеличилась вместимость багажной емкости под седлом. Двигатели жидкостного охлаждения — с четырехклапанными головками цилиндров и, кроме того, на 250-кубовой версии теперь применяется система впрыска топлива.

Оба аппарата имеют типично скутерный блок «двигатель-трансмиссия». Оснащение скутеров внушительно: дисковые тормоза с радиальными скобами, передняя телескопическая вилка перевернутого типа. Ход подвесок составляют 90 мм спереди и 75 мм — сзади. Еще более необычную компоновку имеет 50-кубовая модификация GP1 50: силовой агрегат по-мотоциклетному жестко закреплен в раме, привод заднего колеса — цепной.

Двигатель Piaggio Hi-Per 2 Pro — самый мощный среди скутерных «полтинников». Возможна его форсировка до 15 л.с. без существенного снижения ресурса, доступен огромный выбор комплектующих для тюнинга. Предлагаются версии Race и Open, различающиеся комплектацией: разные колеса, тормозные диски, глушители, окраска и сиденья (у Open оно полноценное двухместное).

Небольшой, ставший уже классическим скутер Derbi Atlantis выпускается в нескольких модификациях. В России предлагаются две версии 50-кубового двигателя — жидкостного (LC) и воздушного (Air) охлаждения.