Honda EVO6
 
Одной из ярчайших звезд осеннего Токийского мотор-шоу стал этот концепт-байк, который его создатели определили как «автоматический спорт-круизер». Хотя облик машины достаточно футуристичен, с технической стороны в ней нет ничего экстраординарного, так что ее хоть сейчас можно запускать в серийное производство.
Шестицилиндровый оппозитный двигатель рабочим объемом 1832 см3, знакомый по моделям Gold Wing и Valkyrie, подвешен к хребтовой раме из алюминиевого сплава. Трансмиссия — автоматическая, гидростатическая, подобна трансмиссии HFT на новой серийной модели Honda DN-01. Она также имеет три режима управления: два автоматических (стандартный и спортивный) и ручной, с возможностью выбора из шести фиксированных передаточных отношений. Передняя телескопическая вилка перевернутого типа и задняя подвеска системы Pro-Arm сочетаются с 17-дюймовыми колесами. Мотоцикл оснащен комбинированной тормозной системой с ABS. Так что технически самый футуристичный элемент — это фара, которую составляют пять мощных светодиодов.
 
Rambler's Top100